シーテック バッテリーチャージャー

シーテックを購入予定なら、US仕様(輸入品)をお勧めいたします。
(バッテリーの充電には、シーテックがお勧めです。)JP仕様は、保障が付いております。保障内でしたら、修理、交換に対応していただけます。
説明書が日本語です。2017年8月14日現在この記事を修正しておりますが、日本仕様も安くなってきております。

シーテックの充電器は繋ぎっ放しで、充電器が勝手に判断してバッテリーに負荷が掛らない状態で充電してくれます。
そのため、満充電になっても繋ぎっ放しでもバッテリーが過充電になりません。

JSが日本仕様です。USがアメリカ仕様。US仕様でも大丈夫ですが、説明書は、英語です。なお且つ保障もありません。
保証がいらない、使い方が分かるかたはUS仕様でも大丈夫です。理由は安いから。違いは、コンセントが片一方大きくなっていますが、全く問題ありません。

2017年8月現在の機種は、
MXS5.0 < MXS7.0となっています。

下記は、以前の型です。1世代古い内容です。3300と7002は古い機種ですので、ネットで購入される場合は気を付けてください。
シーテック充電器のカタログ
シーテックのカタログを別のタブで開くことができます。

3300<7002 が電流の大きさです。
自動車だけ充電するなら US7002
バイクも充電するなら US3300

充電電流は下記になります。
*US3300(旧型 充電方式4ステップ)=Multi US4.3(新型 充電方式8ステップ)< 現在の新型 MXS5.0 < US7002 (現在の新型MXS7.0)になります。

Multi US4.3の日本仕様が下記になります。
CTEK(シーテック) バッテリーチャージャー&メンテナー 4.3A MXS5.0JP

Multi US4.3
充電電圧:14.4 / 14.7 / 15.8 V 充電電流:0.8A~Max 4.3 A (1.2Ah~110Ahのバッテリーに対応)8ステップ ・パルスメンテナンス付き
US7002
充電電圧 14.4V/14.7V ・充電電流 最大7A ・リップル 4% ・充電アルゴリズム 8ステップ ・パルスメンテナンス付き


CTEK(シーテック) バッテリーチャージャー&メンテナー 4.3A MXS5.0JP
これは、少し古いモデル2年保証(下記が新モデル)


CTEK(シーテック) バッテリーチャージャー&メンテナー&テスター(バッテリーテストモード付) 4.3A MXS5.0JP PSE付日本仕様正規品 1086
5年保証


CTEK(シーテック) バッテリーチャージャー・メンテナー 7.0A バックアップ機能付き MXS7.0JP
おそらく2年保証だと思います。

最近US仕様がアマゾン、楽天(ネット通販)で購入できなくなってきています。なぜでしょうか?
理由が分かりません。

楽天でシーテックの値段をチェック!!

US3300で自動車のバッテリーを充電すると、US7002に比べて約2倍の時間がかかります。
*マークで充電するとさらに2倍の時間がかかります。

*マークの充電モードは、AMGバッテリー、ハイブリッド用カオス、OPTIMAのバッテリーを充電する時に
選択するモードです。(普通のバッテリーでも、気温がかなり低い時なども使用するといいらしい)

私は、3300と7002の2種類でプリウスを充電していますが、7002だけで十分です。
サブバッテリーを積んでいますので、3300でサブバッテリーだけを充電する時があります。

サブバッテリーは、AURIXのチタニウムですので、5Aです。3300の*モードで充電しています。
並列で補助バッテリーとサブバッテリーを接続していますので、補助バッテリーを充電すると、サブバッテリーも
充電されます。

バッテリーの充電は時間をかけて優しく充電。
3300で補助バッテリーを充電すると時間がかかります。

シーテック

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